跟着新能源车的遍及，充电桩车位的需求也日益添加，与此一起，燃油车占用新能源车车位的现象也时有发生。

  近来，鄂州市民童女士告知极目新闻记者，她今年初发现鄂州市内不少充电桩车位装置了地锁，她抱着试试看的心态，将她的新能源车开进车位，地锁居然主动下降，她顺畅给车充了电。对于此现象，极目新闻记者近期看望了部分鄂州市内泊车场。

  童女士告知极目新闻记者，她是一位新能源车主，上一年发现小区有了充电桩，因而她习气下班回家给车充电，也有几回回家发现，车位被油车占了，好在是一个小区的街坊，她曲折联系到油车车主，恳求对方腾挪了车位，她的车充上了电。

  但是，小区泊车位究竟有限，她也欠好常常费事街坊挪车位，为此她期望找到比较固定的充电车位。今年初，一次偶尔的时机，她发现鄂州市政府泊车场中，新能源车位上装置了地锁，想着是公共泊车场，私家不会装置地锁，她抱着试试看的心态，将车缓慢开进泊车位，没想到地锁竟主动翻开，她的车顺畅充上了电。

  童女士好像发现了新大陆。“本来装置地锁的意图，并不是回绝车辆停放，而是为了能够更好的确保新能源车顺畅充电。”童女士说，她研讨之后发现，充电车位地锁能够主动辨认新能源车，这能极大确保新能源车顺畅充电，大幅度的进步单车位充电功率，有用缓解非充电车辆占用充电车位的问题，下降油车和新能源车主因车位之争发生的对立。

  极目新闻记者采访了解到，本来新能源车充电站的地锁是由国网鄂州供电公司装置。该公司工作人员唐知涵告知极目新闻记者，这套智能地锁设备由“视频桩+车位桩”联动体系组成，视频桩充任体系眼睛，能够辨认新能源车和油车，当新能源车驶入时，智能地锁会收到指令主动下降，便利车主停进车位充电；反之假如辨认是油车，地锁则坚持直立，然后让油车无法占有新能源车车位。

  唐知涵介绍，他们现在在鄂州挑选了8个充电站合计82个充电车位装置了智能地锁设备，这8个充电站车流量大，市民反映油车占位比较严重。

  改造车位悉数上线月下旬，极目新闻记者随国网鄂州供电公司工作人员来到鄂州市城区洋澜湖生态公园泊车场，该泊车场装置了多个电动轿车直流充电机，充电机旁装置了视频桩，周围竖着新能源轿车专用车位的绿色牌子。

  极目新闻记者现场实测，驾驭新能源车对准车位能够顺畅引发地锁下降，而油车则被阻隔在外。现场工作人员表明，因为地锁设备高度有限，主张车主倒车驶入车位，以便更明晰地观察到地锁下降后，再泊车充电。

  工作人员还介绍，每套智能车位管控设备均已上线新建立的智能充电办理云渠道，云渠道能够实时监测设备情况，比方是否地锁呈现毛病、电量是否足够、周边是否有废物需求整理等，便利运维人员及时研判现场情况快速处理问题。一起，充电桩上粘贴有24小时服务电话，车主充电过程中遇上问题，能够每时每刻拨打电话，国网鄂州供电公司会有专人呼应处理。

  针对地锁体系，唐知涵介绍，以鄂州市鄂城区洋澜湖生态公园泊车场充电站为例，自从装置该套体系后，上一年12月该站充电量环比提高9.77%，单桩利用率环比提高5.79%，油车占位率从58.33%下降至0%，超时停放率从12%下降至3%，占位类投诉工单比例从27%下降至0%，极大确保了充电车位的周转率和使用率。